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Marina de Guerra del Perú incorpora as B.A.P. Río Huarmey (PM-210) e B.A.P. Río Nepeña (PM-211) ao serviço activo

Embarcação cinzenta com tripulação a bordo navegando no mar perto da costa rochosa ao pôr do sol.

Cerimónia na Base Naval do Callao e entrada ao serviço activo

Numa cerimónia realizada na Base Naval do Callao, a Marina de Guerra del Perú colocou oficialmente em serviço activo as lanchas patrulheiras marítimas B.A.P. Río Huarmey (PM-210) e B.A.P. Río Nepeña (PM-211), ambas da classe Río Pativilca. Construídas pelos estaleiros do Servicios Industriales de la Marina (SIMA), estas embarcações ficam vocacionadas para patrulhamento, vigilância costeira e controlo do tráfego marítimo, apoiando igualmente missões de busca e salvamento, bem como o combate à pesca ilegal e a outras actividades ilícitas ao longo do litoral peruano.

Programa de patrulheiras da Marina de Guerra del Perú

As Río Huarmey e Río Nepeña inserem-se no programa de construção de patrulheiras marítimas que a Marina de Guerra del Perú tem vindo a executar nos últimos anos, com a finalidade de reforçar a capacidade de presença e de controlo no mar. A iniciativa procura equipar a instituição com unidades actuais e de produção nacional, adequadas às condições operacionais do país e sustentadas por um elevado grau de autonomia no desenho e no fabrico.

Cooperação SIMA Perú S.A.C. e STX Corporation

A materialização destas unidades resulta da cooperação entre a SIMA Perú S.A.C. e a empresa sul-coreana STX Corporation, ao abrigo de um acordo de coprodução assente no desenho da classe Taeguk. Em setembro de 2025, as duas patrulheiras concluíram com êxito as provas de mar, durante as quais se confirmou o desempenho dos sistemas de propulsão, radares, motores e equipamentos eléctricos, assegurando a sua plena operacionalidade antes da entrega formal à Marinha.

Construção em SIMA Chimbote e características técnicas da classe Río Pativilca

As novas unidades foram construídas no Centro de Operações do SIMA Chimbote, onde se consolidou uma capacidade industrial naval relevante para a produção de embarcações militares e civis. Cada patrulheira desloca entre 450 e 500 toneladas, tem 55,3 metros de comprimento e dispõe de uma autonomia de 3.600 milhas náuticas à velocidade de cruzeiro de 14 nós. A propulsão integra dois motores дизel Caterpillar 3516C HD e dois geradores Caterpillar C9, conferindo-lhes um desempenho eficiente e fiável em missões prolongadas.

Tripulação, equipas de abordagem e missões previstas

Com capacidade para uma dotação de 25 tripulantes e um grupo de abordagem composto por 14 efectivos, as lanchas Río Huarmey e Río Nepeña estão preparadas para cumprir missões de patrulhamento, interdição marítima, busca e salvamento, bem como operações de controlo ambiental e apoio humanitário. A sua incorporação robustece as capacidades operacionais do país e evidencia o progresso sustentado da indústria naval peruana, que continua a alargar a sua experiência na construção e manutenção de unidades de superfície.

Créditos das imagens: Marina de Guerra del Perú.-

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