Babcock em Rosyth prepara o lançamento do HMS Active e o corte de aço do HMS Bulldog nas fragatas Tipo 31 da Royal Navy

Avanços do programa Classe Inspiration em Rosyth

No dia de ontem, 24 de fevereiro, a Babcock confirmou que está a ultimar os preparativos para lançar à água a segunda das novas fragatas Tipo 31 da Real Armada britânica (Royal Navy), no âmbito do programa Classe Inspiration, concebido para modernizar a frota de superfície e os navios de escolta do Reino Unido. A empresa assinalou, nas suas instalações de Rosyth, na Escócia, a concretização de dois marcos importantes: o corte da primeira chapa de aço do HMS Bulldog e a saída do estaleiro do HMS Active, a segunda unidade desta nova série.

O que mudou para o HMS Active e o HMS Bulldog

A cerimónia assinalou também o arranque formal da construção do HMS Bulldog, a quarta de cinco fragatas planeadas. Em paralelo, o HMS Active concluiu o seu processo de montagem estrutural e foi deslocado para fora do hangar de construção naval, numa fase anterior à sua primeira entrada na água.

De acordo com a Babcock, estes progressos evidenciam o ritmo de produção obtido através de uma abordagem de construção modular e do recurso a infraestruturas industriais desenvolvidas especificamente para este programa. A empresa recordou ainda que, anteriormente, em maio de 2025, a Real Armada britânica e a Babcock anunciaram a conclusão da montagem da primeira fragata Tipo 31, a HMS Venturer, cuja construção teve início em 2022 no estaleiro escocês da Babcock.

Sobre as fragatas Tipo 31:

Esta nova geração de navios multipropósito, com 139 metros de comprimento e 5.700 toneladas de deslocamento, foi concebida para substituir - em conjunto com as Tipo 26 - as fragatas Tipo 23 atualmente ao serviço. As Tipo 31 deverão operar com uma guarnição reduzida de aproximadamente 120 tripulantes, em comparação com os 180-200 da classe anterior, passando a integrar-se como elemento central da designada “Frota do Futuro” do Reino Unido.

O desenho base destas fragatas assenta no modelo Arrowhead 140, que também foi escolhido pela Polónia para o seu programa Miecznik e adotado pela Indonésia para a construção de múltiplas unidades. Segundo a empresa, foram recentemente garantidas novas licenças de desenho e construção para a Marinha da Indonésia, reforçando a projeção internacional do programa britânico; simultaneamente, a Babcock aponta a possibilidade de o modelo vir a equipar a Real Armada da Dinamarca, que necessita de substituir os atuais navios da classe Iver Huitfeldt.

Exportações, indústria e empregos ligados ao Tipo 31

O programa Tipo 31 desempenha, em simultâneo, um papel central no reforço da capacidade soberana de defesa do Reino Unido e sustenta cerca de 2.500 postos de trabalho altamente qualificados, sobretudo em Fife, na Escócia. A iniciativa apoia-se numa rede de fornecedores nacionais e internacionais, incluindo pequenas e médias empresas, e procura consolidar a capacidade britânica para conceber, construir e integrar navios de guerra complexos - bem como exportar esse conhecimento.

Declarações oficiais:

O diretor executivo da Babcock, David Lockwood, afirmou: “Entregar o corte de aço do HMS Bulldog e a saída do HMS Active no mesmo dia é uma demonstração poderosa do impulso e do foco de execução do nosso programa Tipo 31, enquanto construímos a próxima frota moderna e preparada para o futuro da Real Armada”. Acrescentou ainda que “estes marcos mostram a maturidade das nossas instalações, o sucesso do processo de desenho e construção, e a competência e dedicação da nossa equipa”.

Por sua vez, o ministro para a Preparação e a Indústria da Defesa do Reino Unido, Luke Pollard, considerou que “estes marcos mostram a construção naval escocesa no seu melhor” e sublinhou que o programa está a entregar navios de guerra de nível mundial à Real Armada, ao mesmo tempo que gera benefícios económicos para a Escócia e para o restante país. Na mesma linha, a vice-primeira-ministra da Escócia, Kate Forbes, afirmou que a cerimónia é “testemunho da competência, dedicação e inovação da força de trabalho da Babcock” e destacou o investimento público de mais de 90 milhões de libras, desde 2006, em empresas dos setores aeroespacial, defesa, marítimo e espacial.

O comandante da frota, vice-almirante Steve Moorhouse, referiu que “a classe Inspiration Tipo 31 representa um passo importante na modernização da nossa frota” e explicou que os navios foram projetados para assegurar flexibilidade num ambiente estratégico em mudança. Indicou igualmente que os seus sistemas de combate e o desenho modular permitirão atualizações ao longo da vida útil, garantindo capacidade de adaptação face a ameaças presentes e futuras.

Imagens obtidas junto da Babcock.