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ARC “24 de Julio” inicia provas de navegação do Patrulheiro Oceânico Colombiano (POC)

Navio militar ARC 24 de Julio da Colômbia navegando no mar com tripulantes no convés.

Depois de ter concluído com êxito a sua cerimónia de lançamento à água no passado mês de julho, o novo navio patrulha oceânico ARC “24 de Julio”, construído pela COTECMAR para a Armada Nacional da Colômbia, deu recentemente início às suas provas de navegação. A informação foi divulgada pelo próprio estaleiro colombiano através dos seus canais oficiais nas redes sociais.

ARC “24 de Julio” e o Patrulheiro Oceânico Colombiano (POC)

Designado oficialmente como Patrulheiro Oceânico Colombiano (POC), o ARC “24 de Julio” constitui o mais recente marco alcançado pela indústria naval da Colômbia. Desenvolvido pela COTECMAR com o apoio da empresa neerlandesa DAMEN, o navio incorpora as mais recentes evoluções e aperfeiçoamentos de conceção, de modo a cumprir os requisitos definidos pela Armada da Colômbia.

Provas de navegação e verificação de sistemas

No que diz respeito ao ARC “24 de Julio”, o navio iniciou há dias a sua primeira saída para o mar destinada a testar a navegação e a validar sistemas, inserida numa série de avaliações com a participação de pessoal da COTECMAR e da armada colombiana. De acordo com a comunicação oficial, durante estas actividades, “... verificaram o desempenho dos diferentes sistemas instalados na primeira patrulheira concebida e construída por talento 100% colombiano”.

Programa industrial e o passo seguinte com a DAMEN (SIGMA 10514 / PES)

Importa também sublinhar que a construção deste navio se integra num plano mais vasto e ambicioso de consolidação e sofisticação das capacidades industriais navais do país sul-americano, orientado para dotar a armada nacional de navios com maior deslocamento e mais capacidades. Esta ambição materializa-se, sem margem para dúvidas, no aprofundamento da relação entre a COTECMAR e a DAMEN, cujo próximo passo passa pela construção de uma nova fragata multifunções baseada no desenho SIGMA 10514, oficialmente designada como Plataforma Estratégica de Superfície (PES).

Por fim, a realização desta prova de navegação assinala o arranque de um calendário de avaliações mais extenso, que tem como objectivo permitir avançar, futuramente, com a entrega do navio à armada, tendo em vista a sua entrada ao serviço numa data ainda por confirmar.

Fotografias: COTECMAR.


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