Cerimónia de incorporação da PNS Khaibar (F-282)
Numa cerimónia realizada no Estaleiro Naval de Istambul, na Turquia, a Armada do Paquistão integrou oficialmente no serviço a PNS Khaibar (F-282), a segunda corveta pesada da classe *Babur. O navio assenta num desenho derivado da classe *Ada (incluída no Programa MILGEM). O evento de entrada ao serviço contou com a presença do Presidente da Turquia, Recep Tayyip Erdoğan, como convidado principal, e do Chefe da Armada do Paquistão, almirante Naveed Ashraf.
Programa das quatro corvetas pesadas da classe Babur
O acordo celebrado entre os governos do Paquistão e da Turquia prevê a construção de quatro corvetas pesadas da classe Babur, baseadas no desenho da classe Ada do programa de construção naval MILGEM desenvolvido pela Marinha Turca. Com a incorporação da PNS Khaibar, o estaleiro turco Istanbul Naval Shipyard concluiu a construção e a entrega das duas primeiras unidades do programa.
Em paralelo, as duas corvetas restantes continuam em fase de construção em estaleiros paquistaneses, no âmbito de um modelo de transferência de tecnologia e de cooperação industrial acordado entre os dois países.
Unidades já entregues, construção no KSEW e calendário previsto
A primeira unidade entregue foi a PNS Babur (F-280), comissionada em setembro de 2023. A segunda, agora integrada, é a PNS Khaibar (F-282). Por seu lado, o Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW) prossegue com a construção das duas unidades finais, Badr (F-281) e Tariq (F-283), tendo sido registados os lançamentos à água em maio de 2022 e em agosto de 2023, respetivamente.
Embora não tenham sido divulgados mais dados durante a cerimónia de comissionamento da Khaibar, prevê-se que a terceira e a quarta corveta sejam entregues e comissionadas ao serviço ao longo de 2026 e 2027, respetivamente, enquanto prosseguem os trabalhos na estrutura superior e a integração de sistemas.
A entrada ao serviço da PNS Khaibar constitui mais um marco nos esforços de modernização da Armada do Paquistão, ao assinalar o fecho da fase de construção em estaleiros turcos da nova classe Babur, ao mesmo tempo que se consolidam capacidades industriais de construção no Paquistão. Com este passo, Islamabad avança no objetivo de atualizar a sua frota de superfície, garantindo uma presença mais robusta no Oceano Índico e em áreas de interesse estratégico. Estes esforços decorrem em cooperação com outros países para além da Turquia, nomeadamente com a República Popular da China, com a qual o Paquistão tem vindo a promover a modernização da sua frota de submarinos.
Fotografia de capa utilizada apenas a título ilustrativo.
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