Botadura da Akdeniz no estaleiro Anadolu
O estaleiro Anadolu concretizou a botadura da quinta fragata multipropósito da classe İstif da Marinha da Turquia, assinalando mais um passo relevante no programa naval MILGEM, orientado para reforçar as capacidades de superfície da frota turca. A nova unidade, baptizada Akdeniz, foi colocada à água nas instalações do próprio estaleiro, no âmbito do projecto das fragatas Classe I - designação igualmente utilizada para a classe İstif - conduzido sob a tutela da Presidência da Indústria de Defesa da Turquia. Com este desenvolvimento, a Turquia prossegue a expansão e a modernização do seu poder naval com navios concebidos e construídos, em grande medida, com recursos nacionais.
A Akdeniz corresponde ao quinto navio do projecto das fragatas classe İstif e foi construída no contexto de uma cooperação industrial que reúne o consórcio TAİS Shipyards e a empresa de engenharia naval STM, que desempenha o papel de contratante principal do programa. Do lado da indústria, foi igualmente indicado que a cerimónia contou com a presença de responsáveis de topo da Agência da Indústria de Defesa da Turquia (SSB), evidenciando o peso estratégico atribuído ao projecto.
Programa MILGEM e evolução face às corvetas Ada
O plano integra-se no Projecto Nacional de Navios MILGEM, concebido como evolução das corvetas da classe Ada e pensado para substituir gradualmente as fragatas da classe Yavuz (MEKO 200TN Track I), que se mantêm ao serviço há várias décadas. A primeira unidade desta nova classe, a TCG İstanbul (F-515), foi entregue à Marinha da Turquia em janeiro de 2024, dando início ao calendário de entradas ao serviço desta geração de escoltas de superfície.
Antecedente: a botadura da TCG İçel (F-518)
Como referência imediata, em 1 de setembro de 2025, o estaleiro Sefine levou a cabo a botadura da TCG İçel (F-518), a quarta fragata da classe İstif, numa cerimónia realizada em Yalova. Integrada no Projecto de Aquisição de Fragatas Classe I (MILGEM 6-12), esta unidade apresenta um deslocamento aproximado de 3.200 toneladas e um comprimento de 113 metros. A propulsão assenta numa solução combinada com turbina a gás e motores diesel, permitindo ultrapassar os 29 nós de velocidade máxima. O desenho foi pensado para missões de patrulha, guerra anti-submarina, defesa de superfície e defesa aérea, incluindo ainda a operação de meios aéreos embarcados.
Progresso noutras unidades e preparação da TCG İzmir
Em paralelo com o avanço da quinta unidade, o estaleiro Anadolu comunicou também progressos relevantes noutras fragatas previstas no programa. Em material audiovisual divulgado pela empresa, é possível ver a futura TCG İzmir, a sexta embarcação do programa MILGEM e a segunda fragata Classe I, já em fase de alistamento, com o armamento principal - incluindo sistemas de lançamento vertical, artilharia e sistemas de defesa de ponto - e os sensores instalados. De acordo com as metas da Indústria de Defesa da Turquia para 2026, divulgadas pela SSB, espera-se que a TCG İzmir seja integrada no serviço ao longo deste ano.
Sobre o estado geral do projecto, o estaleiro referiu: “Dentro do alcance do acordo de aquisição assinado entre a Presidência da Indústria de Defesa e a empresa conjunta TAIS–STM, as actividades de construção dos navios do projecto continuam de maneira exitosa”. Acrescentou ainda: “Como parte do Projecto MILGEM, as actividades de construção e alistamento do sexto, nono e duodécimo navio no nosso estaleiro avançam de acordo com o cronograma previsto”.
Exportação para a Indonésia e impacto internacional
O desenvolvimento das fragatas classe İstif também se fez notar no plano externo. Em agosto de 2025, durante a Feira Internacional da Indústria de Defesa (IDEF), realizada em Istambul, o consórcio TAİS Shipyards assinou um contrato com o Ministério da Defesa da Indonésia para a venda de duas fragatas multipropósito desta classe, num acordo estimado em aproximadamente mil milhões de dólares. No anúncio, o presidente da Agência da Indústria de Defesa da Turquia (SSB), Haluk Görgün, declarou: “Isto marca a primeira exportação de navios da classe MILGEM da Turquia para a Indonésia e representa um marco significativo na cooperação naval estratégica”.
A integração destas plataformas pela Indonésia enquadra-se no seu plano de modernização militar, conhecido como Minimum Essential Force (MEF) 2024-2029, destinado a renovar capacidades navais perante um quadro regional mais complexo. Neste contexto, o avanço continuado do programa MILGEM e a botadura da fragata Akdeniz reforçam a posição da Turquia como um actor relevante no desenvolvimento e na exportação de navios de guerra de concepção própria.
Imagens obtidas junto da STM.
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