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Visita ao USS Harry S. Truman durante o UNITAS 2025 (LXVI)
Durante a cobertura da cerimónia de encerramento do Exercício Multinacional UNITAS 2025 (LXVI), realizada na Estação Naval de Norfolk, na Virgínia, a Zona Militar teve a oportunidade de visitar o porta-aviões de propulsão nuclear USS Harry S. Truman (CVN-75), um dos navios-almirantes da Marinha dos Estados Unidos (US Navy). Do seu imponente convés de voo aos sistemas complexos que formam o seu núcleo operacional, o Harry S. Truman afirma-se como um dos principais símbolos do poder marítimo norte-americano e um pilar da projeção de presença dos EUA no Atlântico - tal como em qualquer outro teatro onde a sua presença seja requerida.
Regresso a Norfolk após operações na Europa e no Médio Oriente
O porta-aviões encontra-se atualmente na sua base de estacionamento, a Naval Station Norfolk, depois de ter regressado aos Estados Unidos em junho de 2025, na sequência de oito meses de operações na Europa e no Médio Oriente. Nesse período, participou ativamente em missões de apoio à segurança marítima, patrulhas no Mediterrâneo e operações no Mar Vermelho, perante ataques dos rebeldes hutis contra o tráfego comercial. O regresso assinalou o fim de uma das campanhas mais exigentes do seu grupo de combate nos últimos anos.
Participação nas manobras combinadas do UNITAS 2025
No âmbito do Exercício Multinacional UNITAS 2025, o USS Harry S. Truman voltou a sair temporariamente em missão para integrar manobras navais combinadas, realizadas em conjunto com dezoito navios e dois submarinos de países aliados. A presença do porta-aviões na fase PhotoEx simbolizou a relevância atribuída por Washington à cooperação marítima no hemisfério, contribuindo com meios aéreos embarcados e pessoal especializado para coordenar a atividade multinacional.
Na véspera do encerramento das atividades, o porta-aviões USS Harry S. Truman serviu ainda de palco a uma cerimónia comemorativa dos 250 anos da Marinha dos Estados Unidos, que reuniu altas chefias navais e veteranos. A particularidade do evento esteve na presença do Presidente dos EUA, Donald J. Trump.
Características do navio e grupo aéreo embarcado
Construído pela Newport News Shipbuilding e incorporado ao serviço em 1998, o USS Harry S. Truman integra a classe Nimitz e dispõe de propulsão nuclear com dois reatores, o que lhe permite operar sem necessidade de reabastecimento por mais de duas décadas. O seu grupo aéreo embarcado, o Carrier Air Wing 1 (CVW-1), reúne esquadrões de caças F/A-18E/F Super Hornet, F-35C, aeronaves de alerta antecipado E-2D Hawkeye e helicópteros MH-60 Seahawk, assegurando capacidades ofensivas, defensivas e de reconhecimento a grande distância.
RCOH e modernização: contratos, valores e calendário
Quanto ao futuro imediato do Truman, o porta-aviões está programado para realizar um Refueling and Complex Overhaul (RCOH) - uma grande revisão que inclui a recarga dos seus dois reatores nucleares - bem como intervenções profundas de manutenção e modernização integral. Em janeiro de 2024, foi adjudicado ao estaleiro Newport News um contrato de planeamento antecipado no valor de 913 milhões de dólares, abrangendo engenharia, desenho, aquisição de materiais e preparativos antes da chegada do navio para reparações estruturais e atualização de sistemas.
Posteriormente, essa tarefa recebeu em 2025 uma modificação contratual adicional de 276,1 milhões, com o objetivo de garantir que os materiais essenciais e os itens preparatórios estejam disponíveis, apontando para uma data de conclusão estimada por volta de setembro de 2026. De acordo com informações de fonte aberta, prevê-se que os trabalhos de recarga dos reatores se iniciem em 2026, o que implicará que o porta-aviões permaneça fora de operações durante um período prolongado, como parte da sua renovação operacional.
Este processo não só permitirá ao Truman prolongar a sua vida útil por mais décadas, como também criará condições para modernizar sistemas de combate, eletrónicos e de apoio, assegurando que o navio continue a ser um pilar do poder naval dos EUA no século XXI.
A partir de Norfolk, onde se encontra em fase de manutenção e de treino da tripulação, o Truman continua a preparar-se para futuras missões no Atlântico e no Mediterrâneo oriental.
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