PwC: China na indústria automóvel - 800 mil automóveis na Europa em 2025

A influência da China na indústria automóvel continua a ganhar dimensão e, para o evidenciar, um estudo da consultora PwC estima que, em 2025, serão vendidos na Europa cerca de 800 mil automóveis fabricados na China.

800 mil automóveis produzidos na China vendidos na Europa em 2025

Segundo a PwC, esta chegada em força será explicada por duas tendências em paralelo: por um lado, o aumento da quota de mercado dos construtores chineses; por outro, o crescimento do número de modelos de marcas ocidentais que passam a ser produzidos em território chinês.

Marcas ocidentais também vão importar da China

No caso dos fabricantes ocidentais, a PwC antecipa que, dos 800 mil automóveis importados da China para a Europa em 2025, aproximadamente 330 mil terão emblemas de marcas como a Tesla, a BMW ou o Grupo Renault.

Importa lembrar que já hoje há vários modelos destinados ao mercado europeu que saem de linhas de montagem chinesas, como o Tesla Model 3, Dacia Spring, BMW iX3, Polestar 2 ou Citroën C5 X.

Eletrificação também ajuda

A eletrificação do automóvel é outro fator determinante para explicar o aumento das importações de automóveis da China para a Europa.

A PwC sublinha que “enquanto os fabricantes chineses estão a vender cada vez mais elétricos na Europa, os fabricantes europeus e americanos estão a transferir cada vez mais a sua produção de elétricos para a China”.

Esta opção resulta, em parte, de uma estratégia das marcas ocidentais que - também influenciada por disrupções nas cadeias de abastecimento - as levou a manter na Europa a produção de elétricos mais caros e exclusivos, direcionando para a China os modelos de maior volume.

O fim dos «preconceitos»?

Também a reforçar a chamada «invasão chinesa» está a perceção de que os construtores chineses parecem, agora, capazes de criar produtos verdadeiramente atrativos para um público europeu exigente.

Como refere Felix Kuhnert, sócio da PwC Alemanha, “os construtores chineses otimizaram e desenvolveram os seus produtos no mercado doméstico e agora conseguem introduzir na Europa modelos elétricos acessíveis, tecnologia inovadora e novos conceitos”.

E, de acordo com as projeções da PwC, esse esforço poderá traduzir-se em resultados concretos, com a consultora a apontar para uma quota de mercado dos modelos elétricos chineses na Europa entre 3,8% e 7,9%.

A PwC reconhece que, para aumentarem o seu «peso» no mercado europeu, os construtores chineses terão de fortalecer a sua imagem de marca. Ainda assim, no segmento dos automóveis elétricos, o mercado aparenta estar mais «equilibrado», o que tende a jogar a seu favor.

Noutro relatório, a PwC indica que, dos cerca de 200 mil modelos de fabricantes chineses vendidos na Europa em 2022, 90 mil serão totalmente elétricos, 40 mil híbridos plug-in e os restantes exclusivamente a combustão.

Fonte: Automotive News Europe