Chegada prevista e contexto de cooperação internacional
No âmbito de um processo contínuo de reforço de navios de superfície e de cooperação internacional, a Armada do Equador prepara-se para integrar, em breve, o navio multipropósito BAE Jambelí (MP-56), doado pela República da Coreia do Sul. A chegada da unidade à área de Salinas está calendarizada para 3 de março de 2026, após uma travessia de cerca de 62 dias de navegação a partir da Ásia. Esta entrada ao serviço enquadra-se na estratégia nacional de robustecer as capacidades marítimas, com destaque para o patrulhamento, o apoio logístico e a segurança nas águas sob jurisdição.
Características do navio multipropósito BAE Jambelí (MP-56)
O Jambelí foi cedido pela Coreia do Sul depois de passar por um programa de reparação total em doca seca, tendo sido oficialmente entregue à Armada do Equador em abril de 2025. Concebido como uma plataforma polivalente, o navio apresenta 104,5 metros de comprimento, 15 metros de boca e um deslocamento de 3.000 toneladas. A sua autonomia permite-lhe manter operações até 40 dias em mar aberto, com alojamento para uma guarnição de 65 tripulantes. Está, ainda, preparado para transportar três lanchas interceptoras, operar um helicóptero médio e prestar apoio logístico a outras unidades em operações de longa duração.
Missões: patrulhamento, segurança marítima e apoio humanitário
Entre as missões prioritárias da unidade está o reforço da presença do Estado no mar e o combate ao narcotráfico, sobretudo em áreas sensíveis como as águas em torno do arquipélago das Galápagos. Na cerimónia de entrega, o ministro da Defesa Nacional, Gian Carlo Loffredo, sublinhou que “com o Jambelí a bordo, a Armada do Equador poderá seguir desempenhando um rol destacado na região, enfrentando de maneira eficiente outros retos da segurança marítima, como a proteção da vida marinha e a gestão das rotas comerciais”.
Para além disso, o navio poderá ser empregue em missões de assistência humanitária e de resposta a emergências, funcionando como plataforma de apoio em operações de salvamento ou em ocorrências de origem natural. A capacidade de permanecer longos períodos no mar sem reabastecimento torna-o particularmente relevante para a proteção da Zona Económica Exclusiva (ZEE) e para o controlo de actividades ilícitas, incluindo a pesca ilegal e o tráfico de substâncias proibidas.
Complemento com o Fassmer MPV70 MKII em construção na ASTINAVE
Importa notar que esta incorporação soma-se ao projecto de construção do novo navio multipropósito Fassmer MPV70 MKII, actualmente em desenvolvimento no estaleiro estatal ASTINAVE. Com 80 metros de comprimento, 15 metros de boca e um canhão de 76 mm como armamento principal, esta futura unidade deverá complementar as capacidades do Jambelí, sustentando a evolução da Armada do Equador para uma frota moderna, eficiente e ajustada aos desafios actuais da segurança e da soberania marítima nacional.
Créditos das imagens: Ministério da Defesa – Armada do Equador.-
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