Infraestruturas de Portugal: 7,5 milhões para a Linha do Vouga entre Espinho e Santa Maria da Feira

A Infraestruturas de Portugal (IP) avançou com um investimento de 7,5 milhões de euros para reabilitar a Linha do Vouga no troço entre Espinho e Santa Maria da Feira. Ainda assim, para os autarcas, esta empreitada fica aquém da intervenção de fundo que há muito reclamam: a ligação do “Vouguinha” à Linha do Norte, em Espinho, e a consequente integração plena na rede metropolitana.

Investimento da Infraestruturas de Portugal na Linha do Vouga (Espinho–Santa Maria da Feira)

Apesar de valorizarem a obra agora lançada, os municípios servidos por esta linha têm insistido, ao longo de décadas, na necessidade de outras intervenções adicionais.

Em declarações ao JN, o presidente da Câmara de Santa Maria da Feira, Amadeu Albergaria, sublinhou que a intervenção em curso assenta na reabilitação da linha “em termos de segurança”. “É, naturalmente, um passo necessário para melhorar as condições de circulação na Linha do Vouga”, reconheceu o social-democrata. No entanto, frisou que “importa esclarecer que não se trata ainda da modernização estrutural que os municípios da região defendem há muito”.

Reivindicações dos municípios: ligação à Linha do Norte e integração metropolitana

Segundo Amadeu Albergaria, aquilo que os autarcas têm vindo a defender “passa por uma intervenção mais abrangente que garanta a modernização da linha, tornando-a numa alternativa de mobilidade mais competitiva na região, nomeadamente com o restabelecimento da ligação à Linha do Norte e a integração nos sistemas de mobilidade da Área Metropolitana do Porto”.

Reunião com Miguel Pinto Luz em setembro de 2024

Já em setembro de 2024, os presidentes de câmara da Associação dos Municípios de Terras de Santa Maria - Arouca, Oliveira de Azeméis, S. João da Madeira, Santa Maria da Feira, Vale de Cambra e Espinho - reuniram-se com o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz. Nesse encontro, a requalificação da Linha do Vouga voltou a estar em cima da mesa, com os autarcas a considerarem tratar-se de um investimento estratégico para a Área Metropolitana do Porto, para a região e para o país.

Passagens de nível

Questionada pelo JN, a IP esclareceu que, no âmbito da empreitada em curso entre Espinho e Santa Maria da Feira, “não estão previstas quaisquer automatizações de passagens de nível”. Indicou ainda que, no troço Sernada do Vouga - Aveiro -Vouga, da Linha do Vouga, existem atualmente 44 passagens de nível: 22 já automatizadas, nove guardadas, oito não guardadas, duas de peões e três de caráter particular.

Na mesma resposta ao JN, a Infraestruturas de Portugal adiantou, porém, que “está previsto, em breve, o lançamento de um investimento que contempla a automatização de todas as passagens de nível públicas existentes neste troço, bem como a implementação de um novo sistema de gestão do tráfego e sinalização”.

“Com este investimento pretende-se reforçar a segurança ferroviária e rodoviária, reduzir o risco de acidentes e modernizar a exploração da linha, através da melhoria dos sistemas de controlo e circulação ferroviária”, conclui aquela entidade pública.