Em plena onda de calor, uma avaria de grande dimensão veio baralhar seriamente a circulação ferroviária e afectou mais de 1000 passageiros.
Esta segunda-feira de Pentecostes esteve longe de ser tranquila para mais de um milhar de viajantes. Com mais de 30 °C no exterior em grande parte de França, dois TGV - Inoui e Ouigo - ficaram retidos nas linhas e permaneceram imobilizados durante várias horas, na sequência de uma falha grave no fornecimento de energia eléctrica.
Além de uma espera interminável dentro de carruagens sem ar condicionado e com um ambiente sufocante, os passageiros destes dois comboios enfrentaram atrasos que, para os mais azarados, chegaram às 8 horas. Um início de semana que podia ter corrido bem melhor.
TGV imobilizados, até 8 horas de atraso, 0 climatização
Quem seguia nos TGV que ligavam Paris a Nice e Lille a Marselha, na tarde desta segunda-feira, dificilmente imaginava um cenário tão complicado. Perto de Montanay, no departamento do Rhône, uma avaria no abastecimento eléctrico parou ambos os comboios e acabou por perturbar todo o tráfego ferroviário.
No auge da vaga de calor, a ocorrência surgiu no pior momento possível. Com a interrupção de energia, os sistemas de climatização pararam como seria de esperar, e as composições passaram a funcionar como autênticas saunas. Vários passageiros relataram uma temperatura insuportável no interior, tendo permanecido durante várias dezenas de minutos à espera até poderem (finalmente) sair para apanhar ar.
Assistência no local e incidentes ligados ao calor
Foram distribuídas garrafas de água aos passageiros. Ainda assim, registaram-se vários mal-estares associados às altas temperaturas, levando à intervenção da Protecção Civil para prestar apoio.
Enquanto alguns viajantes tiveram de aguardar ao longo das vias férreas, outros conseguiram aceder a dispositivos de acolhimento disponíveis no local.
Restabelecimento da energia e impacto na circulação
No total, foi necessário esperar 6 horas para que o fornecimento eléctrico fosse reposto na zona afectada. Uma locomotiva a diesel chegou mesmo a ser mobilizada para retirar os dois TGV da área da avaria.
Apesar disso, a circulação continuou fortemente condicionada. Naturalmente, esta falha eléctrica de grande escala provocou atrasos significativos em todo o eixo ferroviário. Muitos comboios tiveram de ser desviados por trajectos convencionais, o que resultou em esperas de várias horas - até 8 horas para os menos afortunados.
Investigação da SNCF e compensações para Inoui e Ouigo
A SNCF indicou que vai abrir um inquérito para apurar a origem exacta desta falha eléctrica e identificar as suas causas.
A operadora compromete-se a reembolsar os passageiros Inoui nacionais em 75% quando os atrasos ultrapassarem 3 horas. Já os clientes Ouigo terão direito a uma indemnização de 50%.
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