Saltar para o conteúdo

Armada Argentina inicia leilão público do navio hidrográfico ARA Comodoro Rivadavia

Homem de capacete amarelo revisa plantas junto a navio atracado num porto sob céu limpo.
  • Adicionar Zona Militar no Google

Porquê adicionar-nos? Receba as últimas notícias da Zona Militar no seu feed do Google.

  • Junte-se ao canal de WhatsApp

Adira ao nosso canal oficial de WhatsApp e receba as notícias em tempo real.

A Armada Argentina deu início ao processo de leilão público destinado à venda do navio hidrográfico ARA Comodoro Rivadavia. A embarcação encontra-se actualmente na Base Naval de Mar del Plata e, em 2020, foi colocada na Condição de Alistamento VI (Unidade Radiada), com vista a avançar para a sua alienação definitiva.

👉 Leia também: O Exército Brasileiro prevê investir R$ 300 milhões para recompor as reservas de foguetes dos seus sistemas ASTROS

Leilão público e regras para o desmantelamento

Segundo a documentação divulgada, os trabalhos deverão ser executados na base de Mar del Plata, respeitando os prazos definidos no Plano de Desguace e enquadrados na legislação em vigor estabelecida pela Prefectura Naval Argentina. A norma de desmantelamento estabelece ainda que: “…As tarefas de desmantelamento serão no local e no estado em que se encontrem, isto é, sob a condição “onde estão e como estão”…”.

Avaliação, valor de leilão e preço base

Em momento oportuno, a Armada solicitou uma avaliação ao Tribunal de Tasaciones de la Nación. O organismo fixou um valor de leilão para o navio hidrográfico ARA Comodoro Rivadavia de $ 66.000.000 millones de pesos. Já o preço base indicado no portal de compras do Estado é de $ 50.000.

Pode interessar-lhe

  • Com os trabalhos de pintura, avança nos EUA a preparação do terceiro P-3C Orion da Armada Argentina
  • O submarino Humaitá da Marinha do Brasil largou rumo à Argentina para participar no Exercício Fraterno XXXIX

ARA Comodoro Rivadavia

O navio hidrográfico ARA Comodoro Rivadavia Q-11 entrou ao serviço em 28 de setembro de 1977. A unidade foi construída nos estaleiros Mestrina S.A., em Tigre, na Província de Buenos Aires.

A sua missão principal consistiu em realizar “….levantamentos batimétricos em águas pouco profundas do litoral marítimo, contribuir para a segurança náutica e fornecer dados para a actualização cartográfica, sob o lema: “Arte antigo e meios novos para dominar o mar”…”. - conforme detalha a Armada Argentina.

Os trabalhos mais recentes no navio ocorreram em 2015, quando o navio hidrográfico deu entrada nas oficinas da TANDANOR para cumprir tarefas de docagem. No estaleiro, o ARA Comodoro Rivadavia recebeu igualmente manutenção do sistema de válvulas do casco, manutenção das suas duas linhas de eixos, desmontagem dos turcos dos botes e reparação do respectivo convés, substituição de chapas no casco e na superestrutura, limpeza dos tanques de combustível e provas de estabilidade decorrentes das alterações efectuadas à sua estrutura.

Características do ARA Comodoro Rivadavia

Deslocamento: 827 toneladas a plena carga
Dimensões: Eslora: 52,2 metros / Boca: 8,8 metros / Calado: 2,9 metros
Propulsão: Dois motores diesel Stork Werkspoor de 600 HP, 2 hélices de passo variável
Velocidade: 12 nós
Autonomia: 6.000 milhas náuticas a 12 nós
Tripulação: 36 tripulantes

Imagem de capa melhorada com IA. Créditos: Armada Argentina


Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário