Regresso do rompe-gelos ARA “Almirante Irízar” (Q-5) a Ushuaia após a Campanha Antártica de Verão 2025/26

Após concluir a segunda etapa da Campanha Antártica de Verão 2025/26, o regresso do rompe-gelos ARA “Almirante Irízar” (Q-5) à cidade de Ushuaia (Província da Terra do Fogo, Antártida e Ilhas do Atlântico Sul) assinalou o fecho de uma fase determinante das operações logísticas que a Armada Argentina e o Comando Conjunto Antártico desenvolvem para garantir a actividade científica e o funcionamento das bases argentinas no continente branco. Depois de cumprir várias missões de reabastecimento e de rendição de pessoal em diferentes instalações antárcticas, o navio chegou à capital fueguina para preparar o arranque da última etapa da campanha.

Regresso a Ushuaia e alistamento para a etapa final

O rompe-gelos ARA “Almirante Irízar”, atracado no cais comercial de Ushuaia ao lado do navio logístico ARA “Patagonia” (B-1) e do aviso ARA “Puerto Argentino” (A-21), permanece desde sábado, dia 7 do corrente mês, em trabalhos de alistamento, enquanto decorrem intensas operações de carga. A partir daí, é assegurada a ponte logística destinada a preparar os meios navais que participarão no troço final da operação, coordenando o embarque de combustível, víveres e diversos materiais necessários para dar continuidade às actividades previstas no âmbito da campanha antárctica.

Reabastecimento da Base Antártica Conjunta Marambio

Nesta segunda etapa, o ARA “Almirante Irízar” concluiu recentemente o reabastecimento da Base Antártica Conjunta Marambio, onde foram realizadas operações logísticas intensas durante quase uma semana. A partir de posições próximas da Baía Pingüino e a nordeste da Baía López de Bertodano, o rompe-gelos transferiu combustível, víveres e carga geral para a base, além de iniciar o regresso de pessoal que terminou o seu período de serviço no continente.

Estas tarefas foram executadas sob coordenação do Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR) e contaram com o apoio de helicópteros Sea King da Segunda Esquadrilha Aeronaval de Helicópteros, sediada na Base Aeronaval Comandante Espora. Estas aeronaves revelaram-se essenciais para manter a ponte logística entre o navio e a base, assegurando o transporte de abastecimentos e a movimentação de pessoal em condições meteorológicas e geográficas particularmente exigentes.

Operações anteriores em Belgrano II e actividades científicas

Importa recordar que, anteriormente, o rompe-gelos tinha concluído o reabastecimento e a rendição da guarnição na Base Antártica Conjunta Belgrano II, depois de chegar à zona a 3 de Fevereiro, atravessando blocos de gelo e icebergs no mar de Weddell. A partir da Baía Vahsel, o navio operou em conjunto com helicópteros Sea King para transportar carga geral, gasóleo antárctico e materiais científicos, bem como para retirar resíduos, além de concretizar o desembarque de pessoal científico e técnico da Direcção Nacional do Antárctico (DNA) e da Comissão Nacional de Actividades Espaciais (CONAE).

As operações em Belgrano II - uma das mais complexas da Campanha Antártica de Verão, devido às exigentes condições geográficas da área - prolongaram-se por sete dias e incluíram o destacamento do denominado Grupo Praia para coordenar as manobras logísticas entre o navio e a base. Em paralelo, decorreram actividades científicas, incluindo estudos de cetáceos realizados por elementos da Fundação Cethus através do lançamento de um hidrofónio. Com o término desta segunda etapa e a chegada do rompe-gelos a Ushuaia, a campanha segue agora para a sua fase final, na qual continuarão as tarefas de apoio e sustentação das bases argentinas na Antárctida.

Créditos das imagens: Gaceta Marinera – Armada Argentina.