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Porta-aviões Almirante Kuznetsov da Marinha Russa quase abandonado em Murmansk

Porta-aviões cinzento atracado num cais com cone de sinalização e corda enrolada em primeiro plano.
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Estado actual do porta-aviões Almirante Kuznetsov em Murmansk

O porta-aviões Almirante Kuznetsov, da Marinha Russa, apresenta sinais de quase abandono enquanto espera uma decisão sobre o seu destino, depois de a Marinha da Rússia ter travado o programa de modernização. O navio, único na sua classe, continua atracado em Murmansk e permanece fora de serviço desde 2017, ano em que os esforços de modernização não avançaram como previsto.

Imagens recentes partilhadas na rede social X mostram a condição actual da embarcação, que em tempos foi o navio-capitânia da Frota do Norte. As fotografias tornam visíveis os efeitos de uma longa interrupção das tarefas de manutenção e reparação, num quadro marcado por acidentes, incêndios e dificuldades técnicas repetidas ao longo dos anos em doca.

Incidentes e limitações no programa de modernização

Desde que entrou no 82.º Estaleiro de Reparações, em Roslyakovo (região de Murmansk), em 2017, o plano de modernização do porta-aviões ficou condicionado por uma sequência de incidentes. Entre os mais relevantes contam-se o colapso e afundamento da doca flutuante PD-50, em Outubro de 2018, e, mais tarde, um incêndio de grandes dimensões em Dezembro de 2019, que causou a morte de pelo menos dois trabalhadores e deixou uma dúzia de pessoas feridas por inalação de fumo.

No mesmo período, investigações e relatos apontaram igualmente falhas na execução dos trabalhos, além de constrangimentos técnicos associados à indústria naval russa. De acordo com reportes então publicados, o processo esbarrou, entre outros factores, nas dificuldades em substituir as caldeiras de alta pressão KVG-4, um sistema originalmente fabricado na Ucrânia, o que complicou a continuidade da modernização.

Decisão da Marinha russa e cenários em análise

Em Julho de 2025, o alto comando da Marinha da Rússia terá optado por encerrar o programa de reparação do porta-aviões, que estava a ser conduzido pela Corporação Unificada de Construção Naval. O meio russo Izvestia referiu que a recuperação do navio se encontrava suspensa e sem progressos significativos, reforçando a incerteza quanto à sua permanência em serviço.

Segundo avaliações discutidas entre a Marinha russa e o estaleiro responsável, começaram a ser ponderadas várias hipóteses, incluindo o descomissionamento e o subsequente desmantelamento. A confirmar-se esta via, significaria o término de uma capacidade central da frota russa no domínio da aviação de combate embarcada.

Com as obras paradas e sinais evidentes de degradação, o futuro do Almirante Kuznetsov continua por definir. Conforme descrito em relatórios e investigações citadas no período, “...desde o colapso e afundamento da doca flutuante PD-50, ocorrido em outubro de 2018, até um incêndio de grande magnitude em dezembro de 2019, que provocou ao menos a morte de dois operários e uma dúzia de feridos por inalação de fumaça...”, informávamos desde Zona Militar.

Em paralelo, ficaram também registadas críticas à qualidade do que foi executado, incluindo obstáculos técnicos de natureza estrutural. A propósito dessas falhas, reportes indicavam a existência de “...numerosos defeitos nos trabalhos realizados no porta-aviões...”, além de limitações industriais ligadas à substituição de componentes críticos. Neste contexto, o futuro do navio mantém-se em aberto, com a possibilidade de retirada definitiva do serviço e desmantelamento.

Imagem de capa meramente ilustrativa. Créditos: Ministério da Defesa da Rússia

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