Programa de submarinos S-80 Plus: o S-82 “Narciso Monturiol” arranca os motores diesel

Evolução do programa de submarinos S-80 Plus em 2025 e 2026

Depois de ter assinalado marcos relevantes ao longo de 2025, o programa de submarinos S-80 Plus da Armada Espanhola, em parceria com a Navantia, mantém um progresso constante. A par da participação em exercícios multinacionais por parte da unidade líder da classe, o S-81 Isaac Peral, também o segundo submarino do programa, o S-82 “Narciso Monturiol”, tem vindo a acumular avanços e encontra-se actualmente na fase de provas em porto.

S-82 “Narciso Monturiol”: colocação a flutuar e calendário de ensaios em porto

O S-82 “Narciso Monturiol” foi colocado a flutuar no início do passado mês de Outubro, nas instalações da Navantia em Cartagena. Desde Novembro, tem avançado numa sequência de testes e preparativos cujo objectivo final é concretizar a sua entrega à Armada Espanhola, a qual, de acordo com o que foi anunciado, deverá ocorrer durante o ano de 2026.

Motores diesel e próximos marcos das provas

Nesse contexto, no passado dia 20 de Março, o Ministério da Defesa de Espanha divulgou, através das suas redes sociais, a actualização mais recente sobre o progresso dos ensaios em porto do S-82, confirmando que o submarino accionou, pela primeira vez, os seus motores diesel.

O Ministério acrescentou tratar-se de um “

…novo marco nas provas em porto que aproxima este submarino um pouco mais da sua entrega à Armada Espanhola”.

Tal como aconteceu com o S-81, os ensaios a que o “Narciso Monturiol” está a ser submetido integram um calendário exigente e rigoroso, no qual todos os sistemas têm de ser verificados, incluindo propulsão, geração de energia, comunicações, sonar e armamento.

Embora não tenham sido divulgados mais pormenores, é plausível que um dos próximos passos definidos, após o arranque dos motores diesel, seja a realização de uma primeira navegação à superfície. Essa etapa poderá, posteriormente, abrir caminho a testes em mar aberto com vista à primeira imersão controlada.

Por fim, no que diz respeito às duas últimas unidades encomendadas para equipar a Armada Espanhola - o Cosme García (S-83) e o Mateo García de los Reyes (S-84) -, a principal novidade será a instalação e integração dos novos sistemas AIP (Air Independent Propulsion) de terceira geração, aumentando a autonomia e ampliando as capacidades da classe.

Fotografias utilizadas a título ilustrativo.