ARA Almirante Irízar regressa a Buenos Aires e encerra a Campanha Antártica de Verão 2025/2026

Regresso do quebra-gelo à capital

Após vários meses de operações intensas no continente branco, o quebra-gelo ARA Almirante Irízar (Q-5), da Armada Argentina, chegou ontem ao Apostadero Naval Buenos Aires, depois de concluir as diferentes fases do seu destacamento logístico antárctico. Este regresso assinala o encerramento da sua participação na Campanha Antártica de Verão 2025/2026 (CAV) e traduz, ao mesmo tempo, o cumprimento de tarefas essenciais para manter as bases na Antárctida, num dos teatros mais exigentes para operações navais.

Actividade no mar e distância percorrida

De acordo com informação divulgada por canais oficiais do Ministério da Defesa, o navio terminou a sua missão após semanas de actividade contínua em águas antárcticas, somando mais de 30.000 milhas náuticas. Neste período, realizou missões de reabastecimento, transporte de pessoal e apoio às bases argentinas, além de contribuir para o desenvolvimento de trabalhos científicos no âmbito do Programa Antárctico Nacional.

Etapas da Campanha Antártica de Verão 2025/2026

A operação do Irízar foi organizada em várias etapas ao longo da campanha. O Q-5 saiu da cidade de Buenos Aires no início de Dezembro de 2025, dando começo à Campanha Antártica 2025/2026 e à primeira fase do destacamento. Algumas semanas depois, o ARA Almirante Irízar voltou a Buenos Aires para reabastecer víveres e combustível.

Seguidamente, largou novamente a 22 de Janeiro de 2026, iniciando a segunda etapa da CAV, focada em prosseguir as tarefas logísticas no continente branco. Mais tarde, já na recta final da campanha, o navio operou a partir de Ushuaia na terceira etapa, que terminou no fim de Março com o seu regresso à capital da Terra do Fogo.

Missões logísticas e apoio científico nas bases antárcticas

Ao longo destas fases, o ARA Almirante Irízar funcionou como o elemento central do dispositivo logístico, assegurando o transporte de cargas, combustíveis e pessoal para as diversas bases antárcticas, muitas delas situadas em áreas de acesso difícil. A capacidade de operar em águas com gelo torna-o um meio determinante para garantir a sustentação da presença argentina.

Para lá das missões logísticas, o quebra-gelo deu suporte a actividades científicas, viabilizando o trabalho de investigadores e o transporte de equipamento especializado, num ambiente marcado por condições meteorológicas extremas e por grandes distâncias operacionais.

Com a chegada a Buenos Aires, o Irízar completa mais um ciclo de destacamento na Antárctida, encerrando formalmente a sua participação na Campanha Antártica de Verão 2025/2026 e reforçando o seu papel como uma das principais plataformas do país e da Armada Argentina para as operações no continente branco.