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Navantia fecha acordos com a indústria croata
A Navantia, empresa espanhola do sector naval, celebrou novos entendimentos de cooperação com estaleiros croatas para robustecer a sua proposta no programa de corvetas multipropósito da Marinha da Croácia. O plano prevê a integração de empresas locais na construção e no apetrechamento das corvetas Avante 2200/ALFA 3000, uma plataforma concebida de acordo com normas da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN).
Memorandos de Entendimento com Nortes Blue e Uljanik Brodogradnja 1856
Os compromissos foram formalizados através de Memorandos de Entendimento (MoUs) com as empresas croatas Uljanik Brodogradnja 1856 e Nortes Blue, definindo um quadro de colaboração estratégica para preparar uma proposta conjunta dirigida à marinha croata. A assinatura decorreu na Embaixada de Espanha em Zagreb, com a presença do embaixador José Ramón García Hernández, que referiu que estes acordos traduzem “o compromisso da Navantia com este projecto tão relevante para a Croácia, oferecendo um produto de primeira qualidade que já opera em vários países”.
Pela Nortes Blue assinou o seu director, Juvel Čokić, enquanto a Uljanik Brodogradnja 1856 foi representada por Samir Hadžić. Em nome da Navantia participou Alfonso Valea, director comercial para a Europa e Turquia, salientando o interesse da empresa em desenvolver a cadeia de valor industrial croata e em aprofundar a cooperação com companhias nacionais ligadas aos sectores naval e tecnológico.
De acordo com a informação divulgada, o modelo de cooperação prevê envolvimento activo da indústria croata em várias fases do projecto. A Nortes Blue contribuiria com competências em desenho, engenharia e coordenação industrial, ao passo que a Uljanik ficaria responsável por actividades associadas à construção e ao equipamento dos navios, apoiada na sua infra-estrutura e experiência no domínio naval. A Navantia indicou que a ambição passa por promover transferência de conhecimento, criar emprego especializado e reforçar a autonomia estratégica da Croácia na área da defesa.
A proposta Avante 2200/ALFA 3000 no programa de corvetas multipropósito
A proposta apresentada pela empresa espanhola assenta na corveta Avante 2200/ALFA 3000, uma plataforma já desenvolvida e alinhada com padrões OTAN. Segundo a Navantia, este desenho permitiria diminuir riscos de integração, encurtar prazos de entrega e tornar mais simples o suporte logístico e operacional das futuras unidades da Marinha da Croácia ao longo de todo o seu ciclo de vida.
Concorrência internacional e desenvolvimentos recentes na Europa
A iniciativa da Navantia surge num cenário de competição internacional crescente em torno do programa naval croata. Em abril de 2026, tornou-se público que a Naval Group avançava como um dos principais candidatos a fornecer corvetas Gowind 2500 à Croácia, no contexto do aprofundamento da cooperação bilateral entre Zagreb e Paris. A proposta francesa incluía acordos com empresas e instituições croatas ligadas ao desenho naval, a sistemas marítimos e a tecnologias não tripuladas, além de iniciativas de investigação aplicada em conjunto com entidades académicas.
A estratégia da Navantia está também a ser desenhada após um revés recente no mercado europeu de defesa naval. Em maio de 2026, o governo da Suécia escolheu as fragatas francesas da classe Fragata de Defesa e Intervenção (FDI) para o Programa Luleå, excluindo da competição a proposta ALFA 4000 da empresa espanhola. As futuras unidades suecas destinam-se a reforçar as capacidades de defesa aérea e de combate de superfície da Marinha sueca, após a entrada do país na OTAN.
Com os acordos assinados em Zagreb, a Navantia procura consolidar uma posição competitiva no programa naval croata através de uma proposta centrada na integração industrial local. A empresa espanhola afirmou que se manterá aberta a novas parcerias com companhias croatas, com o objectivo de alargar a participação nacional num eventual contrato para as futuras corvetas multipropósito da Marinha da Croácia.
Imagem de capa obtida da Navantia.
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