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ARA “Almirante Irízar” ruma à Antárctida na CAV 2025-2026

Navio de pesquisa laranja no mar gelado com helicóptero e equipa em coletes reflectores junto a gelo.

O rompe-gelo ARA “Almirante Irízar” (RHAI) segue a navegar no Mar Argentino, com rumo à Antárctida, no arranque da segunda etapa da Campanha Antárctica de Verão (CAV) 2025-2026, sob coordenação do Comando Conjunto Antárctico.

Reabastecimento no mar entre o ARA “Almirante Irízar” e o ARA “Patagonia”

Antes do início desta fase, o Irízar executou uma manobra de reabastecimento de combustível no mar em conjunto com o navio logístico ARA “Patagonia” (B-1). Trata-se de uma operação determinante para assegurar a autonomia operacional do rompe-gelo e, em simultâneo, encurtar os tempos de deslocação até ao continente branco.

Esta capacidade é decisiva para sustentar as operações logísticas no Atlântico Sul e para projectar meios em direcção às bases antárcticas argentinas.

A manobra decorreu num cenário particularmente exigente, exigindo planeamento rigoroso e um elevado nível de adestramento das guarnições de ambas as unidades. Importa referir que uma operação com características semelhantes já tinha sido realizada durante a CAV 2024-2025, evidenciando a continuidade dos procedimentos logísticos adoptados pela Armada Argentina nas suas campanhas antárcticas.

Preparação do ARA “Patagonia” e embarque de helicópteros Sea King

Antes de integrar a etapa actual da campanha, o ARA “Patagonia” foi preparado no Apostadouro Naval de Buenos Aires e no Porto de La Plata. Nesses locais, a tripulação realizou tarefas de embarque de materiais, víveres e combustíveis, garantindo plena capacidade de apoio ao Irízar e aos restantes meios empenhados.

Mais tarde, com o rompe-gelo fundeado ao largo de Baía Blanca, foram embarcados dois helicópteros Sea King da 2.ª Esquadrilha Aeronaval de Helicópteros, baseada na Base Aeronaval Comandante Espora. Estas aeronaves continuarão a operar no continente antárctico enquanto parte do dispositivo logístico e de apoio aéreo.

Numa das aeronaves seguiu o Comandante da Flota de Mar, contra-almirante Pablo Germán Basso, que, acompanhado pelo Comandante do RHAI, capitão-de-mar-e-guerra Sebastián Musa, visitou a unidade e contactou com parte da guarnição.

Próximas missões na Antárctida: bases e travessia do Círculo Polar Antárctico

Nesta nova etapa da CAV 2025-2026, o ARA Almirante Irízar deslocar-se-á para leste da Península Antárctica para dar continuidade às missões logísticas planeadas. Entre as tarefas previstas está o rendição de pessoal nas Bases Antárcticas Carlini, Esperanza, Orcadas e Petrel.

Além disso, o rompe-gelo terá de atravessar o Círculo Polar Antárctico e navegar a sul do Mar de Weddell, enfrentando gelo e icebergues, com o objectivo de alcançar as imediações da Base Antárctica Belgrano II. Esta base é a instalação mais austral da República Argentina e a terceira base permanente mais austral do mundo, localizada no nunatak Bertrab, na região da Terra de Coats.

Imagens obtidas junto da Armada Argentina


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